传祺GS4 MAX全面体验报告

一、外观设计

传祺GS4 MAX在外观设计上采用了全新的设计语言,呈现出强烈的视觉冲击力。

  1. 中网MAX:其前脸设计具有大尺寸梯形进气格栅,内部配以矩形格中网,与汉兰达有几分相似,被网友亲切称为“小汉兰达”。中网尺寸是GS4系列里最大的,中间的纹路采用普通长方格设计。
  2. 传祺GS4 MAX全面体验-金牌车友

  3. 大灯与侧面:LED前大灯采用新型照明单元,照射距离达到150m。侧面造型与影酷相似,整体线条流畅,呈现出前低后高的运动姿态。车辆全系标配隐藏式门把手,增加了精壮感。
  4. 尾部设计:尾部采用贯穿式LED尾灯,双层灯带设计提升了辨识度。同时,镂空式后扰流板、尾部扩散器等设计增添了感官上的冲击力。

二、内饰配置

传祺GS4 MAX在内饰设计上同样出色,将现代家居美学与汽车内饰深度融合。

  1. 大屏MAX:内饰整体布局沿用了影酷的设计,但在空调出风口和排挡杆区域有所调整。中间的14.6英寸屏幕是GS4系列中最大的,搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱,功能上覆盖了目前主流需求,支持智能AI语音控制和全场景多模交互。
  2. 座椅与空间:传祺GS4 MAX号称采用零压力舒适座椅,面料手感好,舒适度上乘。主驾座椅支持6向电动调节,主副驾座椅加热。全系标配全景天幕,带电动遮阳帘。后排座椅靠背可调节+平整放倒,后备厢常规容积638L,后排座椅放倒后可扩展为1586L,拥有2米纵深。

三、动力系统

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传祺GS4 MAX在动力系统上搭载了1.5TGDI+7WDCT动力总成,性能稳定可靠。

  1. 发动机与变速箱:搭载第三代钜浪动力超高效1.5T发动机和7 DCT高效湿式双离合变速箱,最大功率为177马力(130kW),峰值扭矩为270牛·米。
  2. 底盘与悬挂:底盘使用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,转向调校精准,最小转弯半径为5.4m。

四、驾驶体验

传祺GS4 MAX的驾驶体验优秀,兼顾了舒适性与操控性。

  1. 加速性能:初段加速能力强,有不错的推背感。中后段的加速力虽然有所减弱,但整体表现仍然稳定。
  2. 操控性能:转向手感轻盈但不飘,搭配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,日常舒适性较好。

传祺GS4 MAX在外观设计、内饰配置、动力系统和驾驶体验等方面均表现出色,是一款值得推荐的车型。

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